NED881 in Zweden – slot
Weer thuis in Nederland even een kort verslag van dit mooie weekend. Hoe is dat nou om als Nederlander tussen 41 Zweden en een Noor te varen met de DF65?
Het voelde als een warm bad. De gastvrijheid was geweldig. Warme lunches in de middag, barbecue en biertje aan het einde van de dag, erg behulpzame en vriendelijke mensen. Speciaal voor mij nog een Nederlandse vlag opgehangen. Ik voelde me enorm in de watten gelegd en dan heb ik nog niet eens over de wedstrijdleiding, de boeien en rescue, de scheidsrechters en uitslagverwerking, bijna real time. Ook wat Zweeds geleerd: åtta, åtta, ett, als de 881 over de finish kwam (of iets verkeerds had gedaan). Als het kán, ga ik volgend jaar weer.
Grappig dat na zo’n weekend het vooral gaat over de beleving ervan. Ik zou bijna vergeten dat er ook gezeild is. En hoe is er gezeild: drie dagen superzeilweer en fantastische omstandigheden en zeilgedrag. Mooie, lange steiger, met een verhoging speciaal voor het RC-zeilen. De hele club ademt ook RC-zeilen en dan DF65 in het bijzonder. Fantastische baan met leuke, oscillerende wind en ook verschil tussen de windrichting boven en onder. Tactisch gezien kon je je hart er helemaal aan ophalen, erg leuk.
42 deelnemers, verdeeld in 3 startgroepen van 14. Vrijdagmiddag en de hele zaterdag voorrondes volgens het SHRS-systeem SHRS with Anzam Systems en zondag finales met brons, zilver en goud. Dit werkt veel beter dat het HMS-systeem, omdat iedereen evenveel zeiltijd krijgt en de finales echte finales worden; prachtig. Zeilen kunnen ze die Zweden. Ze lieten helaas geen plek voor me vrij in de goudvloot. Maar eerlijk gezegd heb daar ook geen recht op. Mijn resultaten waren te grillig. Ik begon vrijdag echter zó goed met A+ in een licht windje, dat ik wel hoop daarop had gekregen. Alle dagen nam de wind toe van 10 naar 20 knopen, dus tussendoor overstappen naar B en C. Opvallend was dat het A-tuig door niemand is gebruikt, werd gewoon over geslagen. Ikzelf dacht dat overstappen naar B wel wat later kon dan de meeste Zweden en dat kostte me veel plekken. Door schade en schande.. De boot is boven de 12 knopen gewoon sneller met B dan met het grote tuig en je hebt in de vlagen betere controle, vooral voor de wind.
Ik miste dus net de goudvloot, maar de zilvervloot is wel binnen. Na 16 jaar niet RC gezeild te hebben, mag ik niet klagen en wíl ik dat ook niet. Ik zeil pas sinds juni met de DF65 en kan zeggen dat ik echt van dit bootje ben gaan houden, zelfs meer dan van de DF95 en dat had ik niet verwacht. Hij zeilt fantastisch, vraagt- en beloont goede input en is lekker handzaam.
Wat ik ook erg inspirerend vind is hoe de Zweden deze klasse hebben ingebed in de watersportverenigingen. Op meerdere locaties in het land hebben ze groepen DF65-zeilers die wekelijks met elkaar varen bij hun eigen zeil- of watersportvereniging. Daarnaast hebben ze een landelijke competitie. Dat lijkt me een mooi voorbeeld voor bij ons.
DF Sailing Sweden | Välkommen till radioseglingens värld
EVENT Results
